Fylkestinget vedtok før sommerferien Buskerudplanen med bred politisk tilslutning. Det gir Buskerud et felles veikart for utviklingen av fylket fram mot 2037, og et tydelig grunnlag for videre samarbeid med kommunene. Det er et viktig vedtak for Buskerud. Ikke fordi en plan i seg selv løser utfordringene våre, men fordi den gir oss en felles … Fortsett Nå skal vi bygge et Buskerud der flere hører til
Buskerudbyen handler om noe veldig konkret: Hvordan vi skal sikre bedre framkommelighet i en region som vokser, og der folk reiser på kryss og tvers av kommunegrensene hver eneste dag. Det handler om at folk skal komme seg enklere til jobb, skole, studier, fritidsaktiviteter og handel. Det handler om at bussen skal komme raskere fram, … Fortsett Samarbeidet som får hverdagen til å fungere bedre
Senterpartiet mener oppløsning av Viken fylkeskommune er en god ide. Jeg stiller spørsmålet, hvorfor det? Hva er det Senterpartiet skal oppnå med å reversere Viken fylkeskommune? De videregående skolene vil ikke flyttes en millimeter. Heller ikke veiene. Når først Stortinget har gitt oss et nytt fylke, bør vi tenke oss om mange ganger før vi … Fortsett Hva nå Viken fylkeskommune?
Er det kundevennlig og smart å gjøre det tungvint å reise kollektivt? Hvis du bor på Konnerud og jobber i Oslo trenger du antagelig tre månedskort: Brakar, VY og Ruter. Høyre iverer etter å gjøre det enklere. Derfor fremmet vi forslag i fylkestinget om å få et helhetlig sone- og billettsystem for hele Viken og … Fortsett En billett til Oslo
Det er svært positivt at Regjeringen bevilger penger til ny E18 vestover mellom Lysaker og Ramstadsletta. Samferdselsministeren uttaler at ingenting kan lenger stanse dette E18-prosjektet. Det provoserer det rød/grønne flertallet både i Oslo og i Viken. De har lite sans for dette vei-prosjektet og kaller det maktmisbruk fra Statens side. Selv med 0-vekst i personbiltrafikken, … Fortsett Nødvendige statlige penger til E18
Tore Opdal Hansen 